東鉄工業株式会社の評価
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職場環境：
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入社理由と
入社後の
ギャップ： -
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会社の将来性：
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スキルアップ：
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多様性への配慮：
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ワークライフ
バランス： -
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退職理由：
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福利厚生・制度：
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経営者の提言：
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年収・給与：
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面接・選考：
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やりがい：
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企業について
鉄道の線路を保守・更新する工事を主力とする建設会社。JR東日本の路線を中心に、レールやマクラギの交換、砕石を敷いた道床のつき固めといった線路メンテナンスを請け負っており、この分野で国内最大のシェアを占めるとしている。1943年、戦時下の輸送力確保のため鉄道省の要請で関東の国鉄関係業者が集まって東京鐡道工業として設立され、1952年に現社名に変わった。列車が走らない深夜に線路へ入って行う仕事で、朝いつもどおり電車が動くことの裏側を担っている。マルチプルタイタンパなど大型保線機械の保有台数は国内最多とし、東北新幹線ではレールの運搬・積卸・溶接・交換を一連の作業で行う「新幹線レール交換システム（REXS）」を使っている。線路のほかに土木・建築・環境の各事業を持ち、北陸新幹線の金沢〜敦賀延伸、相鉄・東急直通線、芳賀・宇都宮LRTの軌道敷設なども手掛けた。2026年3月期の連結売上高は1,630億円。従業員は単体で約1,714人、グループ全体では約1,921人が働く。東日本旅客鉄道がその他の関係会社にあたる。
事業内容
線路事業：線路メンテナンス工事（レール・マクラギ交換等）、機械保線工事（マルチプルタイタンパによる道床つき固め、レール削正）、軌道新設工事、線路切換工事、除雪・災害復旧工事
土木事業：土木工事全般の企画・設計・施工・監理
建築事業：建築工事全般の企画・設計・施工・監理
その他：商業ビル等の賃貸、発電事業・緑化などの環境事業、保線機械の製作・検査修繕、鉄道関連製品の製造・販売
基本情報
- 設立
- 1943年7月
- 代表者
- 伊勢勝巳
- 資本金
- 28.1億円
- 売上高
- 1,630.2億円
- 従業員数
- 約1,714人
- 平均年収
- 953.7万円
- 平均年齢
- 40.7歳
- 平均勤続年数
- 14.5年
- 上場
- 東証プライム（証券コード 1835） 1962年上場
- 決算月
- 3月
- 所在地
- 東京都新宿区信濃町３４番地
- 公式サイト
- https://www.totetsu.co.jp/
- 採用情報
- 採用ページを見る
- お問い合わせ
- 問い合わせフォームを開く
業績の推移（単体）
| 百万円 | 2022年3月期 第79期 | 2023年3月期 第80期 | 2024年3月期 第81期 | 2025年3月期 第82期 | 2026年3月期 第83期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 売上高 | 106,845 | 115,933 | 131,835 | 148,435 | 151,428 |
| 経常利益 | 6,711 | 8,240 | 10,328 | 14,126 | 15,969 |
| 当期純利益 | 4,799 | 6,782 | 7,409 | 10,383 | 11,430 |
| 純資産額 | 88,010 | 91,588 | 97,205 | 104,574 | 114,018 |
| 総資産額 | 126,149 | 138,859 | 155,737 | 166,374 | 185,599 |
| 従業員数 | 約1,710人 | 約1,685人 | 約1,662人 | 約1,663人 | 約1,714人 |
有価証券報告書の「主要な経営指標等の推移」より、提出会社（単体）の数字です。 連結の数字とは異なります。決算期を変更した場合、年の表示がずれることがあります。
大株主
- 東日本旅客鉄道株式会社 22.1%
- 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） 11.1%
- 株式会社日本カストディ銀行（信託口） 8.3%
- 日本電設工業株式会社 3.2%
- 東鉄工業社員持株会 2.5%
- 明治安田生命保険相互会社 2.1%
- 第一建設工業株式会社 1.6%
- 日本生命保険相互会社 1.6%
- みずほ信託銀行株式会社 1.5%
- ジェコス株式会社 1.4%
有価証券報告書の「大株主の状況」より。
職場データ
- 平均勤続年数
- 正社員 14.5年（男性 14.7年 / 女性 11.2年）
- 女性労働者の割合
- 13.4%（正社員）
- 企業規模（男女別）
- 男性 約1,732人 / 女性 約190人
出典：職場情報総合サイト（厚生労働省）。企業が公表した時点の数値で、 集計の範囲（正社員のみか、パートを含むか）は企業によって異なります。
沿革
- 1943年7月
- 鉄道省の要請により関東地方の国鉄関係業者が集まり、東京鐡道工業株式会社として東京都千代田区に設立
- 1949年
- 国鉄の発注方法が指名競争入札制に改められ、一般建設業者として再発足
- 1950年7月
- 電気工事を事業目的に追加
- 1952年7月
- 商号を東鉄工業株式会社に変更
- 1958年10月
- 工事用資材の製造販売を事業目的に追加
- 1962年11月
- 東京証券取引所市場第二部に株式を上場
- 1971年7月
- 不動産に関する業務を事業目的に追加
- 1972年10月
- 東京証券取引所市場第一部に株式を上場
- 2003年10月
- 三和機工株式会社（現 東鉄機工株式会社）を子会社化
- 2005年1月
- 本社を東京都新宿区信濃町に移転
- 2005年6月
- 環境関連事業を事業目的に追加
- 2013年3月
- 興和化成株式会社を子会社化
- 2016年5月
- 新幹線大規模改修本部を設置
- 2022年4月
- 東京証券取引所プライム市場へ移行
- 2022年11月
- 東日本旅客鉄道株式会社がその他の関係会社に該当
公的な記録
表彰 1件
- えるぼし－認定
届出・認定 4件
- ＤＸ認定制度
- 競争参加資格
- 競争参加資格
- 競争参加資格
特許・意匠・商標 51件
- Ｔ－クイックメッシュコート工法
- ホームドア用ケーブルの設置工法及びホームドア用ケーブルの設置構造
- 積み卸し装置とその装置を用いた積み卸しシステムおよびその積み卸し方法
- 線路扛上装置、軌陸バックホウ、及び線路扛上方法
- スマートボクシス
- モニュメント
- 電化柱の耐震補強構造、及び電化柱の耐震補強方法
- ホーム工事用覆工板
- 移動昇降式足場
- 電柱耐震補強工事の施工治具及び施工方法
- 屋上緑化システム
- ハーネス一体型アシストスーツ
- スマートウィクシス
- 積み卸し装置とその装置を用いた積み卸しシステムおよびその積み卸し方法ならびにその装置を用いた構造物の構築システムとその構築方法
- ＴＯＴＥＴＳＵ
- レール継目板取付作業用治具
- 裏込め用袋材および立坑の構築方法
- 保線作業車運搬用台車および保線作業車の運搬方法
- レール把持具及び保線作業装置
- ホームドア設置構造
- ほか31件
この情報について
内容が最新でない場合や、文章作成の過程で不正確な場合がありますので、公式の資料でご確認ください。 企業のご担当者様は、会員登録のうえ内容を編集していただけます。
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出典：「Gビズインフォ」（経済産業省）
https://info.gbiz.go.jp/hojin/ichiran?hojinBango=6011101014147（2026年8月12日に利用）
同サイトの情報をもとに dive-for.com が作成しました。
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