ＴＯＹＯ ＴＩＲＥ株式会社の評価
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企業について
乗用車用・ライトトラック用・トラック／バス用のタイヤをつくるタイヤメーカー。自動車用防振ゴムなど、ゴムの振動を抑える技術を使った自動車部品も手がける。1945年、東洋紡績（現・東洋紡）がゴム工業を育てるために設立した東洋ゴム化工と平野護謨製造所が合併して東洋ゴム工業として発足し、1953年に兵庫県伊丹市でタイヤ生産を始め、2019年にＴＯＹＯ ＴＩＲＥへ社名を変更した。タイヤは車が路面と接する唯一の部品で、新車に組み付けられるだけでなく、摩耗すれば買い替えが必要になるため、市販用の交換需要が事業の柱になっている。「TOYO TIRES」「NITTO」の2ブランドを、日本のほか米国・マレーシア・セルビア・中国など5か国の工場から各国に供給している。本社は2017年に大阪市西区から兵庫県伊丹市へ移した。単体では約3,766人だが、グループ全体では約9,941人が働き、2025年12月期の連結売上高は5,949億円。
事業内容
タイヤ事業：乗用車用、ライトトラック用、トラック・バス用の各種タイヤおよび関連製品の製造・販売。ブランドは「TOYO TIRES」と「NITTO」の2つ
自動車部品事業：自動車用防振ゴムなど、ゴム関連技術・振動制御を生かした製品の製造・販売
各事業に関連する設備・金型の供給および保守
基本情報
- 設立
- 1945年8月
- 代表者
- 代表取締役社長＆CEO 代表取締役社長 清水 隆史
- 資本金
- 559.4億円
- 売上高
- 5,949.2億円
- 従業員数
- 約3,766人
- 平均年収
- 688万円
- 平均年齢
- 40.8歳
- 平均勤続年数
- 15年
- 上場
- 東証プライム（証券コード 5105） 1955年上場
- 決算月
- 12月
- 事業形態
- 法人向け・個人向け（BtoB / BtoC）
- 所属団体
- 大阪商工会議所
- 所在地
- 兵庫県伊丹市藤ノ木２丁目２番１３号
- 公式サイト
- https://www.toyotires.co.jp/
- 採用情報
- 採用ページを見る
- お問い合わせ
- 問い合わせフォームを開く
業績の推移（単体）
| 百万円 | 2021年12月期 第106期 | 2022年12月期 第107期 | 2023年12月期 第108期 | 2024年12月期 第109期 | 2025年12月期 第110期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 売上高 | 226,324 | 284,167 | 310,514 | 296,682 | 305,443 |
| 経常利益 | 35,603 | 40,109 | 90,637 | 79,219 | 75,012 |
| 当期純利益 | 22,813 | 39,286 | 81,932 | 65,253 | 41,642 |
| 純資産額 | 168,684 | 181,420 | 247,058 | 287,198 | 308,170 |
| 総資産額 | 345,005 | 375,187 | 402,583 | 430,684 | 439,379 |
| 従業員数 | 約3,694人 | 約3,674人 | 約3,672人 | 約3,705人 | 約3,766人 |
有価証券報告書の「主要な経営指標等の推移」より、提出会社（単体）の数字です。 連結の数字とは異なります。決算期を変更した場合、年の表示がずれることがあります。
大株主
- 三菱商事株式会社 20%
- 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） 12.1%
- 株式会社日本カストディ銀行（信託口） 5.4%
- ＳＴＡＴＥ ＳＴＲＥＥＴ ＢＡＮＫ ＡＮＤ ＴＲＵＳＴ ＣＯＭＰＡＮＹ ５０５００１ (常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) 3.6%
- ＪＰモルガン証券株式会社 2.4%
- ＳＴＡＴＥ ＳＴＲＥＥＴ ＢＡＮＫ ＡＮＤ ＴＲＵＳＴ ＣＯＭＰＡＮＹ ５１０３１２ (常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) 2%
- ＴＨＥ ＮＯＭＵＲＡ ＴＲＵＳＴ ＡＮＤ ＢＡＮＫＩＮＧ ＣＯ．， ＬＴＤ． ＡＳ ＴＨＥ ＴＲＵＳＴＥＥ ＯＦ ＲＥＰＵＲＣＨＡＳＥ ＡＧＲＥＥＭＥＮＴ ＭＯＴＨＥＲ ＦＵＮＤ (常任代理人 シティバンク、エヌ・エイ東京支店) 1.8%
- ＳＴＡＴＥ ＳＴＲＥＥＴ ＢＡＮＫ ＡＮＤ ＴＲＵＳＴ ＣＯＭＰＡＮＹ ５１０３１１ (常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) 1.7%
- ＳＴＡＴＥ ＳＴＲＥＥＴ ＢＡＮＫ ＡＮＤ ＴＲＵＳＴ ＣＯＭＰＡＮＹ ５０５２２３ (常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) 1.7%
- 日本証券金融株式会社 1.4%
有価証券報告書の「大株主の状況」より。
職場データ
- 平均勤続年数
- 正社員 15年（男性 15.2年 / 女性 10.9年）
- 女性役員比率
- 3.7%（1人/27人）
- 女性労働者の割合
- 9.5%（正社員）
- 企業規模（男女別）
- 男性 約3,797人 / 女性 約414人
出典：職場情報総合サイト（厚生労働省）。企業が公表した時点の数値で、 集計の範囲（正社員のみか、パートを含むか）は企業によって異なります。
沿革
- 1945年8月
- 東洋紡績（現・東洋紡）が育成した東洋ゴム化工と平野護謨製造所が合併し、東洋ゴム工業として設立
- 1953年7月
- 自動車タイヤ生産のため伊丹工場（兵庫県伊丹市）を開設
- 1955年5月
- 東京証券取引所に株式を上場
- 1966年7月
- 米国での販売のためToyo Tire (U.S.A.) Corp.を設立
- 1975年9月
- 欧州に販売会社Toyo Reifen GmbHを設立
- 1979年2月
- 日東タイヤと生産・技術・販売・管理の全般で提携
- 1996年10月
- 菱東タイヤを吸収合併
- 2004年6月
- 米国ジョージア州にタイヤ生産子会社を設立
- 2004年9月
- 中国・広東省に自動車用防振ゴムの生産子会社を設立
- 2007年4月
- 国内のタイヤ販売会社10社を統合しトーヨータイヤジャパンを設立
- 2011年4月
- マレーシア・ペラ州にタイヤ生産子会社を設立
- 2017年5月
- 本社を大阪市西区から兵庫県伊丹市に移転
- 2018年11月
- 三菱商事と資本業務提携を締結
- 2019年1月
- ＴＯＹＯ ＴＩＲＥ株式会社に社名変更
- 2019年10月
- セルビア共和国インジヤにタイヤ生産子会社を設立
公式SNS
公的な記録
表彰 1件
- 次世代育成支援対策推進法に基づく「くるみん」認定
特許・意匠・商標 299件
- 自動車用タイヤ
- 自動車用タイヤ
- 自動車用タイヤ
- Ｔｉｒｅ ＳＡＰＲＩ
- 空気入りタイヤ
- 空気入りタイヤ
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- 自動車用タイヤ
- 自動車用タイヤ
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- 自動車用タイヤ
- 自動車用タイヤ
- 自動車用タイヤ
- 自動車用タイヤ
- ゴム組成物および空気入りタイヤ
- タイヤトレッド用ゴム組成物、及びそれを用いた空気入りタイヤ
- ＯＢＳＥＲＶＥ
- 自動車用タイヤ
- 自動車用タイヤ
- 自動車用タイヤ
- ほか279件
この情報について
内容が最新でない場合や、文章作成の過程で不正確な場合がありますので、公式の資料でご確認ください。 企業のご担当者様は、会員登録のうえ内容を編集していただけます。
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出典：「Gビズインフォ」（経済産業省）
https://info.gbiz.go.jp/hojin/ichiran?hojinBango=7120001049019（2026年8月24日に利用）
同サイトの情報をもとに dive-for.com が作成しました。
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