スズキ株式会社の評価
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職場環境：
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入社理由と
入社後の
ギャップ： -
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会社の将来性：
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スキルアップ：
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退職理由：
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福利厚生・制度：
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年収・給与：
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面接・選考：
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やりがい：
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企業について
軽自動車と二輪車を主力とする輸送用機器メーカー。1909年に鈴木道雄が静岡県浜名郡（現・浜松市）で織機をつくる鈴木式織機製作所として創業し、1920年に法人化した。1952年に自転車用補助エンジンを発売して輸送用機器に進出し、1955年に軽四輪乗用車を発売、以後は軽自動車を主力に据えている。社名は1954年に鈴木自動車工業、1990年にスズキへと変わった。現在は四輪車・二輪車・船外機・電動車いすを製造し、国内では湖西・磐田・相良（いずれも静岡県）などの工場で生産している。1982年にインド国営企業と四輪車の合弁生産で基本合意し、2002年に子会社化した Maruti Suzuki India Ltd. がインドでの生産と販売を担う。単体の従業員は約17,871人だが、子会社121社・関連会社37社を含むグループ全体では約76,889人が働く。2026年3月期の売上は連結の売上収益で6兆2,930億円、単体の売上高で2兆9,679億円だった。
事業内容
四輪事業 軽乗用車・軽商用車・小型乗用車の開発・製造・販売
二輪事業 オートバイ・スクーターの開発・製造・販売
マリン事業 船外機の製造・販売
その他事業 電動車いすの販売、不動産の販売
国内は湖西工場・磐田工場・相良工場・浜松工場などで生産し、海外ではインド、ハンガリー、タイなどの子会社が製造を担う。販売は国内のスズキ自販各社、海外は各国の販売会社を通じて行う。
基本情報
- 設立
- 1920年3月
- 代表者
- 代表取締役社長 鈴木 俊宏
- 資本金
- 1,383.7億円
- 売上高
- 6.3兆円
- 従業員数
- 約17,871人
- 平均年収
- 827.6万円
- 平均年齢
- 41.5歳
- 平均勤続年数
- 18.5年
- 上場
- 東証プライム（証券コード 7269） 1949年上場
- 決算月
- 3月
- 事業形態
- 法人向け・個人向け（BtoB / BtoC）
- 所在地
- 静岡県浜松市中央区高塚町３００番地
- 公式サイト
- https://www.suzuki.co.jp/
- 採用情報
- 採用ページを見る
- お問い合わせ
- 問い合わせフォームを開く
業績の推移（単体）
| 百万円 | 2022年3月期 第156期 | 2023年3月期 第157期 | 2024年3月期 第158期 | 2025年3月期 第159期 | 2026年3月期 第160期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 売上高 | 1,690,761 | 2,217,163 | 2,604,849 | 2,627,921 | 2,967,932 |
| 経常利益 | 93,071 | 169,821 | 257,228 | 238,975 | 284,389 |
| 当期純利益 | 82,953 | 145,307 | 203,112 | 231,123 | 253,720 |
| 純資産額 | 834,410 | 932,882 | 1,146,488 | 1,236,257 | 1,426,869 |
| 総資産額 | 2,222,479 | 2,392,415 | 2,595,577 | 2,627,846 | 2,869,570 |
| 従業員数 | 約16,267人 | 約16,550人 | 約16,955人 | 約17,414人 | 約17,871人 |
有価証券報告書の「主要な経営指標等の推移」より、提出会社（単体）の数字です。 連結の数字とは異なります。決算期を変更した場合、年の表示がずれることがあります。
大株主
- 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 15.1%
- 株式会社日本カストディ銀行(信託口) 6.5%
- トヨタ自動車株式会社 5%
- 株式会社三菱ＵＦＪ銀行 3.3%
- ザ チェース マンハッタンバンク エヌエイ ロンドン エス エル オムニバス アカウント(常任代理人)株式会社みずほ銀行決済営業部 3%
- 株式会社りそな銀行 2.7%
- 株式会社静岡銀行(常任代理人)日本マスタートラスト信託銀行株式会社 2.4%
- ステート ストリート バンク アンド トラスト カンパニー 505001(常任代理人)株式会社みずほ銀行決済営業部 1.9%
- JPモルガン証券株式会社 1.5%
- ステート ストリート バンク アンド トラスト カンパニー 505223(常任代理人)株式会社みずほ銀行決済営業部 1.4%
有価証券報告書の「大株主の状況」より。
職場データ
- 平均勤続年数
- 正社員 18.5年（男性 19.3年 / 女性 13.9年）
- 女性管理職比率
- 2.2%（34人/1,526人）
- 女性役員比率
- 10.3%（4人/39人）
- 女性労働者の割合
- 4.8%（その他）
- 企業規模（男女別）
- 男性 約15,393人 / 女性 約2,478人
出典：職場情報総合サイト（厚生労働省）。企業が公表した時点の数値で、 集計の範囲（正社員のみか、パートを含むか）は企業によって異なります。
沿革
- 1909年10月
- 鈴木道雄が静岡県浜名郡（現・浜松市）で鈴木式織機製作所を創業
- 1920年3月
- 鈴木式織機株式会社として法人設立
- 1949年5月
- 東京・大阪・名古屋の各証券取引所に株式を上場
- 1952年6月
- 自転車用補助エンジンを発売し、輸送用機器部門へ進出
- 1954年6月
- 鈴木自動車工業株式会社に社名変更
- 1955年10月
- 軽四輪乗用車を発売
- 1965年4月
- 船外機部門に進出
- 1967年3月
- タイに二輪車の合弁生産会社を設立（初の海外生産工場）
- 1974年4月
- 電動車いすを発売し、医療機器部門に進出
- 1982年4月
- インド国営企業Maruti Udyog Ltd.と四輪車の合弁生産で基本合意
- 1990年10月
- スズキ株式会社に社名変更
- 2002年5月
- Maruti Udyog Ltd.（現Maruti Suzuki India Ltd.）の株式を過半数取得し子会社化
- 2018年9月
- 浜松工場が完成し、二輪車の生産を開始
- 2022年4月
- 東京証券取引所プライム市場へ上場市場を移行
公式SNS
公的な記録
表彰 2件
- 次世代育成支援対策推進法に基づく「くるみん」認定
- 次世代育成支援対策推進法に基づく「プラチナくるみん」特例認定
届出・認定 2件
- 広域的処理認定
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物品の製造：A
物品の販売：A
役務の提供等：A
官公庁からの受注 51件
- 令和８年度乗用自動車の中央調達 第１号物件：乗用自動車（６６１ｃｃ以上１，５００ｃｃ以下ステーションワゴン又はＳＵＶタイプ４ＷＤ）４９台
- 物品の購入（電子調達）３号物件 軽自動車
- 物品の購入（電子調達）５号物件 軽自動車
- 物品の購入（電子調達）１号物件 軽自動車
- 物品の購入（電子調達）２号物件 軽自動車
- 物品の購入（電子調達）４号物件 軽自動車
- 小型警ら車
- 令和８年度 乗用自動車の購入等（区分６）
- 令和８年度 乗用自動車の購入等（区分１）
- 令和８年度 乗用自動車の購入等（区分５）
- 令和８年度 乗用自動車の購入等（区分２）
- 小型警ら車
- 物品の購入（電子調達）３号物件 乗用自動車
- 物品の購入（電子調達）６号物件 軽自動車
- 物品の購入（電子調達）５号物件 軽自動車
- 令和７年度 乗用自動車の購入等（区分６）
- 令和７年度乗用自動車の中央調達＿第１号物件：乗用自動車（６６１ｃｃ以上１，５００ｃｃ以下ステーションワゴ ン又はＳＵＶタイプ４ＷＤ） ４４台
- 【関東森林管理局】令和７年度軽自動車ワンボックス（箱バン）の調達
- 令和７年度 乗用自動車の購入等（区分１）
- 小型警ら車
- ほか31件
特許・意匠・商標 150件
- 車両制御システム
- オートバイ
- 自動二輪車用カウル
- 電動四輪車
- 自動車用シート
- 船外機
- 電動カート
- 乗用自動車
- 電動四輪車
- 電動四輪車
- 電動四輪車
- ｅＷＸ
- 乗用自動車
- 乗用自動車
- 乗用自動車
- 乗用自動車
- オートバイ
- 乗用自動車
- 自動二輪車用リアキャリア
- 鞍乗型車両
- ほか130件
この情報について
内容が最新でない場合や、文章作成の過程で不正確な場合がありますので、公式の資料でご確認ください。 企業のご担当者様は、会員登録のうえ内容を編集していただけます。
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出典：「Gビズインフォ」（経済産業省）
https://info.gbiz.go.jp/hojin/ichiran?hojinBango=8080401002431（2026年8月25日に利用）
同サイトの情報をもとに dive-for.com が作成しました。
FAQ
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スズキ株式会社の面接に関する口コミは 0 件あります。 詳しくは面接タブをご確認ください。
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