株式会社NITTANの評価
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入社理由と
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スキルアップ:




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多様性への配慮:




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経営者の提言:




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企業について
自動車や船舶のエンジンの中で、燃料の吸い込みと排気の吐き出しを開け閉めするエンジンバルブを作る部品メーカー。1934年に日本で初めてエンジンバルブの量産を始めた日本鍛工の流れを汲み、1948年に日鍛バルブ製造株式会社として設立され、2022年に商号を株式会社NITTANへ変更した。乗用車・二輪車・トラック・バスのほか、発電機や耕運機、草刈り機といった汎用エンジン、船舶用の大型エンジンまでを対象とし、トヨタ自動車、本田技研工業、ヤマハ発動機、クボタ、川崎重工業、IHI原動機といったエンジンを作る企業に納めている。バルブは燃焼室のすぐそばで高温にさらされながら開閉を繰り返す部品で、購入者の目に触れることはないが、エンジンが回っている限り必ず働いている。ほかに自動車や建設機械向けの精密鍛造歯車、バルブリフターも手がける。神奈川県秦野市の本社工場と東京本社の二本社制で、単体では約660人が働く。台湾・米国・中国・タイ・インドネシア・ベトナム・インド・ポーランドに製造拠点を持ち、グループ全体では約2,500人、売上高は連結で約516億円(2026年3月期)。
事業内容
小型エンジンバルブ(乗用車・二輪車・トラック・バス・汎用製品用)の製造販売
船舶用・大型発電機用エンジンバルブの製造販売
自動車・トラック・農業機械・建設機械・産業機械向け精密鍛造歯車の製造販売
バルブリフター、ローラーロッカーアーム、自動車用電磁式連続カム位相可変機構の製造販売
グループ内のエンジンバルブ製造拠点向け工作機械の製造販売
基本情報
- 設立
- 1948年11月
- 代表者
- 代表取締役社長 李 太煥
- 資本金
- 45.3億円
- 売上高
- 203.4億円
- 従業員数
- 約660人
- 平均年収
- 672.7万円
- 平均年齢
- 45.8歳
- 平均勤続年数
- 20年
- 上場
- 東証スタンダード(証券コード 6493) 1962年上場
- 決算月
- 3月
- 事業形態
- 法人向け(BtoB)
- 所在地
- 神奈川県秦野市曽屋518番地
- 電話番号
- 0463-82-1311
- 公式サイト
- https://www.niv.co.jp/
- 採用情報
- 採用ページを見る
- お問い合わせ
- 問い合わせフォームを開く
職場データ
- 平均勤続年数
- 正社員 20年(男性 20.6年 / 女性 10.8年)
- 女性管理職比率
- 1.1%(1人/91人)
- 女性労働者の割合
- 14.3%(正社員)
- 企業規模(男女別)
- 男性 約681人 / 女性 約46人
出典:職場情報総合サイト(厚生労働省)。企業が公表した時点の数値で、 集計の範囲(正社員のみか、パートを含むか)は企業によって異なります。
沿革
- 1924年
- 柴柳新二が恩加島鉄工所を創立
- 1934年
- 西ドイツから電気アプセッターを導入し、日本初のエンジンバルブの量産を開始
- 1937年
- 日本鍛工株式会社を創立し、恩加島鉄工所を合併
- 1945年
- 航空機用中空エンジンバルブの増産のため秦野工場を建設
- 1948年11月
- 企業再建整備法により旧日本鍛工から分離し、日鍛バルブ製造株式会社を設立
- 1961年7月
- 商号を日鍛バルブ株式会社に変更
- 1962年9月
- 東京証券取引所市場第二部へ上場
- 1962年10月
- 秦野市曽屋に工場を建設し、自動車用バルブの本格的な量産体制に入る
- 1963年5月
- 西ドイツBLW社と精密鍛造歯車の製造について技術提携
- 1969年4月
- 台湾に合弁会社を設立し、エンジンバルブの製造技術を供与
- 1978年6月
- 米国イートン社と技術・資本・販売について提携
- 1988年3月
- 米国サウスカロライナ州にイートン社との合弁でエンジンバルブ製造会社を設立
- 1995年6月
- インドネシアにエンジンバルブ製造の合弁会社を設立
- 1997年1月
- タイにエンジンバルブ製造の合弁会社を設立
- 2000年7月
- 本社を東京都中央区八重洲から神奈川県秦野市に移転
- 2019年3月
- 東京事務所を東京本社に改称し、二本社制に移行
- 2022年4月
- 商号を株式会社NITTANに変更し、東京証券取引所スタンダード市場へ移行
- 2024年10月
- 株式会社恵那金属製作所(現・株式会社NITTAN恵那金属)を連結子会社化
公式SNS
公的な記録
特許・意匠・商標 26件
- Nixtroid
- エンジンのポペットバルブの製造方法
- 減速機
- ハイパー中空バルブ
- インサレーションバルブ
- ASLA
- ピストンロッドへの転動ローラの組み付け構造
- エンジンのポペットバルブの製造方法
- エンジンバルブのボス部付き中間品の製造方法
- 排気用中空ポペットバルブ
- 内燃機関用バルブ
- 加工装置、加工装置の使用方法及びチャック装置
- シリンダヘッド及びエンジン
- 摩擦圧接方法及び摩擦圧接装置
- 中空単相誘導モータ
- 切断装置及び切断刃
- 金属ナトリウムの精製方法
- 金属ナトリウムの充填方法
- ポペットバルブ中間体内への不活性ガス供給方法及びポペットバルブ中間体内への不活性ガス供給装置
- トルク伝達装置
- ほか6件
この情報について
内容が最新でない場合や、文章作成の過程で不正確な場合がありますので、公式の資料でご確認ください。 企業のご担当者様は、会員登録のうえ内容を編集していただけます。
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出典:「Gビズインフォ」(経済産業省)
https://info.gbiz.go.jp/hojin/ichiran?hojinBango=3021001022920(2026年8月21日に利用)
同サイトの情報をもとに dive-for.com が作成しました。
FAQ
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