日産車体株式会社の評価
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職場環境：
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入社理由と
入社後の
ギャップ： -
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会社の将来性：
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スキルアップ：
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多様性への配慮：
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ワークライフ
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退職理由：
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福利厚生・制度：
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年収・給与：
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やりがい：
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企業について
日産自動車のブランドで売られる商用車と大型ミニバンを、設計・試作から生産・品質保証まで一貫して手がける完成車メーカー。1941年に航空機メーカーとして発足し、戦後に鉄道車両と自動車車体の製作へ転換、1951年に日産自動車と提携してからは日産ブランド車の開発と生産を担ってきた。配送や商用の現場で使われる「NV200バネット」「AD」「キャラバン」、日産の最上級ミニバン「エルグランド」、プレミアムブランドINFINITIの大型SUV「QX80」などは、この会社の工場で組み立てられている。ニューヨーク市が次世代タクシー車両に採用した「NV200」も、平塚の湘南工場で生み出された。生産拠点は本社と同じ敷地の湘南工場（神奈川県平塚市）と、子会社の日産車体九州の2か所で、開発はテクノセンター（平塚市大神）と秦野事業所が担う。単体では約1,668人が働き、子会社6社を含むグループ全体では約3,639人。2026年3月期の連結売上高は4,038億円で、その大半は親会社である日産自動車向けの自動車およびその部分品の製造・販売による。
事業内容
商用車・プレミアムカーの開発から生産（車両計画・設計・試作・実験、生産ライン設計と設備導入、プレス、車体溶接、塗装、車両組立、品質保証）
特装車の架装（救急車・消防車・幼稚園バス・公共応急作業車・車中泊車など）
サービス部品の生産、エンジニアリング受託、試作、型・治具の製作
情報システムの構築・保守運用、人材派遣、生産設備の製作・施工（連結子会社）
基本情報
- 設立
- 1949年4月
- 代表者
- 代表取締役社長 代表取締役 冨山 隆
- 資本金
- 79億円
- 売上高
- 4,038億円
- 従業員数
- 約1,668人
- 平均年収
- 753.8万円
- 平均年齢
- 42.2歳
- 平均勤続年数
- 17年
- 上場
- 東証スタンダード（証券コード 7222） 1961年上場
- 決算月
- 3月
- 事業形態
- 法人向け（BtoB）
- 所在地
- 神奈川県平塚市堤町２番１号
- 電話番号
- 0463-21-8001
- 公式サイト
- https://www.nissan-shatai.co.jp/
- 採用情報
- 採用ページを見る
業績の推移（単体）
| 百万円 | 2022年3月期 第99期 | 2023年3月期 第100期 | 2024年3月期 第101期 | 2025年3月期 第102期 | 2026年3月期 第103期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 売上高 | 207,233 | 298,964 | 291,497 | 340,196 | 394,262 |
| 経常利益 | 1,066 | 4,832 | 766 | 5,229 | 12,238 |
| 当期純利益 | 433 | 3,615 | 69 | 2,627 | 5,213 |
| 純資産額 | 158,699 | 160,553 | 158,861 | 159,728 | 163,181 |
| 総資産額 | 262,193 | 286,278 | 278,700 | 307,256 | 314,373 |
| 従業員数 | 約1,730人 | 約1,698人 | 約1,681人 | 約1,786人 | 約1,668人 |
有価証券報告書の「主要な経営指標等の推移」より、提出会社（単体）の数字です。 連結の数字とは異なります。決算期を変更した場合、年の表示がずれることがあります。
大株主
- 日産自動車株式会社 50%
- イーシーエム エムエフ (常任代理人 立花証券株式会社) 22.6%
- ゴールドマン・サックス・インターナショナル (常任代理人 ゴールドマン・サックス証券株式会社) 4.6%
- インタートラスト トラスティーズ（ケイマン）リミテッド ソールリー イン イッツ キャパシティー アズ トラスティー オブ ジャパン アップ (常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) 3.4%
- 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 2.5%
- バンク オブ ニユーヨーク ジーシーエム クライアント アカウント ジエイピーアールデイ アイエスジー エフイー－エイシー (常任代理人 株式会社三菱ＵＦＪ銀行) 2.1%
- 日産車体取引先持株会 1.8%
- ジェーピー モルガン チェース バンク ３８５７８１ (常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) 0.7%
- ステート ストリート バンク アンド トラスト カンパニー ５０５００１ (常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) 0.6%
- ステート ストリート バンク アンド トラスト カンパニー ５０５２２３ (常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) 0.6%
有価証券報告書の「大株主の状況」より。
職場データ
- 平均勤続年数
- 正社員 17年（男性 17.2年 / 女性 12.8年）
- 女性労働者の割合
- 15.5%（正社員）
出典：職場情報総合サイト（厚生労働省）。企業が公表した時点の数値で、 集計の範囲（正社員のみか、パートを含むか）は企業によって異なります。
沿革
- 1941年7月
- 日本航空工業と国際工業が合併し、日本国際航空工業を設立、航空機を製作
- 1946年2月
- 日国工業に改称し、鉄道車両および自動車車体の製作に転換
- 1949年4月
- 新日国工業を設立、鉄道車両・自動車車体製作の事業を継承
- 1951年6月
- 日産自動車と提携
- 1956年6月
- 主業を日産自動車の中小型自動車製作に転換
- 1961年10月
- 東京証券取引所および大阪証券取引所の市場第一部に上場
- 1962年1月
- 日産車体工機に商号変更
- 1968年11月
- 本店を神奈川県平塚市に移転
- 1969年6月
- 京都新工場が完成
- 1971年6月
- 日産車体株式会社に商号変更
- 1978年10月
- 秦野事業所を開設
- 2007年5月
- 日産車体九州株式会社を設立
- 2010年1月
- 日産車体九州で量産を開始
- 2014年3月
- 湘南工場の再編を完了し、本社機能を第2地区へ移転
- 2023年10月
- 東京証券取引所プライム市場からスタンダード市場へ変更
取得している認定
- くるみん 子育てサポート企業として厚生労働大臣の認定
- えるぼし 女性の活躍推進で厚生労働大臣の認定
公式SNS
公的な記録
表彰 3件
- えるぼし－認定
- 次世代育成支援対策推進法に基づく「くるみん」認定
- 次世代育成支援対策推進法に基づく「プラチナくるみん」特例認定
この情報について
内容が最新でない場合や、文章作成の過程で不正確な場合がありますので、公式の資料でご確認ください。 企業のご担当者様は、会員登録のうえ内容を編集していただけます。
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出典：「Gビズインフォ」（経済産業省）
https://info.gbiz.go.jp/hojin/ichiran?hojinBango=3021001037076（2026年8月30日に利用）
同サイトの情報をもとに dive-for.com が作成しました。
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