新潟交通株式会社の評価
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入社理由と
入社後の
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年収・給与：
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やりがい：
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企業について
新潟市を中心とした下越地方で路線バスと高速バスを運行し、あわせて新潟駅前の商業地「万代シテイ」を開発・運営する会社。1943年に新潟電鉄と新潟合同自動車が合併して発足し、当初は新潟市と燕を結ぶ電車と下越・佐渡一帯のバス路線を持っていたが、1992年から段階的に軌道・鉄道線を廃止し、1999年にバスへ一本化した。1973年には本社用地の再開発として万代シテイを開業し、バスセンターと商業施設を組み合わせた街区を整備してきた。ラブラ万代やビルボードプレイスの賃貸、駐車場経営が運輸に次ぐ収益源になっている。ほかに旅行商品「くれよん」を扱う旅行業、1958年の新潟〜東京便の就航に合わせて始めた航空代理業、佐渡のホテル経営などを手がける。新潟駅と市街地を結ぶ幹線には2015年から連節バスを走らせ、2024年には新潟駅の新バスターミナルの供用が始まった。単体では約551人、子会社9社を含むグループでは約1,174人が働き、2026年3月期の売上高は単体121億9074万円、連結203億3197万円。
事業内容
運輸事業 新潟市を中心とする路線バス、県内・県外の高速バス、貸切バス、タクシー
不動産事業 万代シテイ（バスセンタービル、ラブラ万代、ビルボードプレイス）の賃貸、駐車場経営、不動産売買
商品販売事業 生活関連用品などの物品販売
旅行事業 旅行商品「くれよん」の企画・販売
旅館事業 シルバーホテル、国際佐渡観光ホテルの経営（子会社）
航空代理事業 航空券の販売代理
その他 広告代理業、清掃業（子会社）
基本情報
- 設立
- 1943年12月
- 代表者
- 星野佳人
- 資本金
- 42.2億円
- 売上高
- 121.9億円
- 従業員数
- 約551人
- 平均年収
- 440.1万円
- 平均年齢
- 48.4歳
- 平均勤続年数
- 15.6年
- 上場
- 東証スタンダード（証券コード 9017） 1949年上場
- 決算月
- 3月
- 所在地
- 新潟県新潟市中央区万代１丁目６番１号
- 公式サイト
- https://www.niigata-kotsu.co.jp/
- 採用情報
- 採用ページを見る
職場データ
- 平均勤続年数
- その他 15.6年（男性 14.9年 / 女性 4.8年）
- 女性管理職比率
- 10.4%（5人/48人）
- 企業規模（男女別）
- 男性 約569人 / 女性 約89人
出典：職場情報総合サイト（厚生労働省）。企業が公表した時点の数値で、 集計の範囲（正社員のみか、パートを含むか）は企業によって異なります。
沿革
- 1943年12月
- 新潟電鉄と新潟合同自動車が合併して設立し、電車と乗合バスの営業を開始
- 1949年7月
- 新潟証券取引所に上場
- 1951年2月
- 日本初のバス・ステーションビルを竣工
- 1958年6月
- 新潟〜東京間の民間航空路開設に伴い航空代理業を開始
- 1973年11月
- 本社用地の再開発として万代シテイが開業
- 1974年7月
- 一般旅行業免許を取得
- 1978年9月
- 新潟〜長岡間で高速バスの運行を開始
- 1985年12月
- 新潟〜東京間で高速バスの運行を開始
- 1992年3月
- 新潟白山前〜東関屋間の軌道線を廃止
- 1999年4月
- 東関屋〜月潟間の鉄道線を廃止し、鉄道事業から撤退
- 2000年3月
- 新潟証券取引所の合併により東京証券取引所第二部に上場
- 2011年4月
- ICカード乗車券「りゅーと」を導入
- 2015年9月
- 連節バスを使う新バスシステムを開業し「萬代橋ライン」など6路線を新設
- 2024年3月
- 新潟駅の新バスターミナルが供用開始
- 2026年6月
- 万代シテイBP2ビルを譲渡
公式SNS
公的な記録
届出・認定 2件
- 前払式支払手段（自家型）発行者届出
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物品の製造：
物品の販売：
役務の提供等：B
特許・意匠・商標 3件
- 万代シテイ
- 万代シテイ
- ぶらばす
この情報について
内容が最新でない場合や、文章作成の過程で不正確な場合がありますので、公式の資料でご確認ください。 企業のご担当者様は、会員登録のうえ内容を編集していただけます。
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出典：「Gビズインフォ」（経済産業省）
https://info.gbiz.go.jp/hojin/ichiran?hojinBango=7110001003728（2026年8月9日に利用）
同サイトの情報をもとに dive-for.com が作成しました。
FAQ
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