武蔵精密工業株式会社の評価
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職場環境：
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入社理由と
入社後の
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会社の将来性：
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多様性への配慮：
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年収・給与：
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やりがい：
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企業について
自動車の動力を伝えるギヤやボールジョイントを鍛造でつくる部品メーカー。変速機のなかで回転を分配するデファレンシャルギヤやプラネタリィギヤ、サスペンションやステアリングの可動部をつなぐボールジョイントなどを、四輪・二輪の完成車メーカーへ供給している。1938年に東京・戸越で航空発動機用気化器の部品づくりとして始まり、戦後に愛知県豊橋市へ移ってミシン部品に転換したのち、1956年に本田技研工業との取引が始まったことで二輪部品へ、続いて四輪部品へと主力を移した。ギヤやジョイントは車の外からは見えない位置にあるが、エンジンやモーターが生んだ力を車輪へ伝え、路面からの動きを受け止める部分を担っている。取引先は本田技研工業、スズキ、SUBARU、川崎重工業のほか、フォード、フォルクスワーゲングループ、BMWなど国外にも及び、日本・米州・アジア・中国・欧州の5地域に生産拠点を置く。単体では約1,100人だが、グループ全体では約12,200人が働き、連結売上高は3,472億円（2026年3月期）。近年は2輪EV向けの駆動ユニット「e-Axle」や、子会社の武蔵エナジーソリューションズが手がける蓄電デバイスなど、エンジン部品以外の事業にも広げている。
事業内容
PT（パワートレイン）：プラネタリィギヤアッセンブリィ、デファレンシャルギヤアッセンブリィ、ベベルギヤ、リングギヤ、カムシャフト、バランスシャフト、減速機ギヤ・トランスミッションギヤ、ギヤボックスユニット
L&S（リンケージ＆サスペンション）：サスペンションアームアッセンブリィ、サスペンションボールジョイント、ステアリングボールジョイント、各種連結用ジョイント
2輪：2輪車用トランスミッションギヤアッセンブリィ、2輪車用カムシャフト、キックスターター部品、その他の駆動系部品、汎用エンジン部品
新規事業：2輪EV向け電動パワートレイン（e-Axle）、蓄電デバイス（武蔵エナジーソリューションズ）、AI（Musashi AI）、植物バイオを用いたアミノ酸サプリメント
基本情報
- 設立
- 1944年1月
- 代表者
- 代表取締役社長 大塚 浩史
- 資本金
- 56.8億円
- 売上高
- 3,472億円
- 従業員数
- 約1,111人
- 平均年収
- 701.3万円
- 平均年齢
- 42.3歳
- 平均勤続年数
- 17.2年
- 上場
- 東証プライム（証券コード 7220） 2004年上場
- 決算月
- 3月
- 事業形態
- 法人向け（BtoB）
- 所在地
- 愛知県豊橋市植田町字大膳３９番地の５
- 公式サイト
- https://www.musashi.co.jp/
- 採用情報
- 採用ページを見る
職場データ
- 平均勤続年数
- 正社員 17.2年（男性 18.3年 / 女性 9.1年）
出典：職場情報総合サイト（厚生労働省）。企業が公表した時点の数値で、 集計の範囲（正社員のみか、パートを含むか）は企業によって異なります。
沿革
- 1938年4月
- 東京都品川区戸越に大塚製作所として発足、航空発動機用気化器の部品製造を開始
- 1944年1月
- 法人化し、東京・武蔵野で大塚航空工業株式会社を設立
- 1946年10月
- 愛知県豊橋市へ移転、武蔵産業株式会社に改称しミシン部品の製造に転換
- 1956年9月
- 本田技研工業と取引を開始、2輪車用部品の製造を開始
- 1963年9月
- 武蔵精密工業株式会社に商号変更
- 1964年2月
- 豊橋市植田町に植田工場を新設し、冷間鍛造部門に進出
- 1967年4月
- 4輪車用のボールジョイント・エンジン部品の製造を開始し、ミシン部品から撤退
- 1978年7月
- フォード社と自動車用ボールジョイントの取引を開始
- 1980年8月
- 米国ミシガン州に現地法人を設立し、海外生産を開始
- 1998年12月
- 日本証券業協会に株式を店頭登録
- 2004年3月
- 東京証券取引所・名古屋証券取引所の市場第二部に上場
- 2016年6月
- ドイツのハイホールディング・ゲーエムベーハーを買収
- 2018年10月
- 株式会社浅田可鍛鋳鉄所を子会社化（2019年に武蔵キャスティング株式会社へ商号変更）
- 2020年4月
- JMエナジー株式会社を子会社化（同年11月に武蔵エナジーソリューションズ株式会社へ商号変更）
- 2025年10月
- 東京オフィスを開設
公式SNS
公的な記録
特許・意匠・商標 72件
- §ＭｕＳＡＳＨｉ∞Ａｉ
- §鋼の肝臓 ＫＲｅＴＡ
- ＭｕＳＡＳＨｉ
- Ｇｅｍｉｎｇ
- §ＧＯ＼ＦＡＲ＼ＢＥｙＯＮＤ
- 伝動装置
- 伝動装置
- 伝動装置
- Ｍ Ｌａｂ
- 蓄電管理装置、蓄電装置および蓄電部の管理方法
- 蓄電池管理装置および電池装置の管理方法
- ベベルギヤ対
- 歯車対
- Ｒｏｂｏｔｉｃ Ｅｍｐｌｏｙｍｅｎｔ Ａｇｅｎｃｙ
- 差動装置
- §ＭｕＳＡＳＨｉ＼武蔵エナジーソリューションズ株式会社
- §ＭｕＳＡＳＨｉ
- Ｒｏｂｏｔｉｃ Ｐｌａｃｅｍｅｎｔ Ａｇｅｎｃｙ
- ＲＥＡ
- Ｒｏｂｏｔｉｃ Ｅｍｐｌｏｙｍｅｎｔ Ａｇｅｎｃｙ
- ほか52件
この情報について
内容が最新でない場合や、文章作成の過程で不正確な場合がありますので、公式の資料でご確認ください。 企業のご担当者様は、会員登録のうえ内容を編集していただけます。
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出典：「Gビズインフォ」（経済産業省）
https://info.gbiz.go.jp/hojin/ichiran?hojinBango=6180301007357（2026年8月22日に利用）
同サイトの情報をもとに dive-for.com が作成しました。
FAQ
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