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兼松エンジニアリング株式会社

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メーカー(機械・電気・電子)業界

高知県高知市布師田3981番地7

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兼松エンジニアリング株式会社の評価

  • 職場環境: 星マーク星マーク星マーク星マーク星マーク -

  • 入社理由と
    入社後の
    ギャップ: 星マーク星マーク星マーク星マーク星マーク -

  • 会社の将来性: 星マーク星マーク星マーク星マーク星マーク -

  • スキルアップ: 星マーク星マーク星マーク星マーク星マーク -

  • 多様性への配慮: 星マーク星マーク星マーク星マーク星マーク -

  • ワークライフ
    バランス: 星マーク星マーク星マーク星マーク星マーク -

  • 退職理由: 星マーク星マーク星マーク星マーク星マーク -

  • 福利厚生・制度: 星マーク星マーク星マーク星マーク星マーク -

  • 経営者の提言: 星マーク星マーク星マーク星マーク星マーク -

  • 年収・給与: 星マーク星マーク星マーク星マーク星マーク -

  • 面接・選考: 星マーク星マーク星マーク星マーク星マーク -

  • やりがい: 星マーク星マーク星マーク星マーク星マーク -

企業について

道路の側溝や下水道管にたまった土砂・汚泥を吸い取る強力吸引作業車と、管路やタンクを水圧で洗う高圧洗浄車を開発し、トラックの車台に架装して出荷する環境整備機器メーカー。1971年に高知市で設立され、1974年に強力吸引作業車、1986年に高圧洗浄車を自社開発して主力製品に育てた。街の下水道が詰まらず道路の排水が保たれているのは、こうした専用車が定期的に管の中を吸引し洗浄しているためで、納入先は産業廃棄物処理業者のほか鉄鋼・電力・造船会社、国土交通省やNEXCO、県や市町村が中心になっている。2011年からはマイクロ波で加熱する抽出・乾燥装置にも広げ、汚泥やバイオマスの減容・再資源化に使われている。製造は高知市の本社工場と高知中央産業団地のテクノベースで行い、販売と保守は東京・名古屋・大阪・中四国・福岡・東北北海道・札幌の支店網と、全国の整備工場でつくる「KCSネットワーク」が担う。製品の累計出荷台数は2025年4月に1万5,000台を超えた。連結子会社を持たない単体経営で、従業員は約272人。

事業内容

強力吸引作業車(パワープロベスター、スーパーモービル、モービルバック、ネオモービル)の開発・製造・販売
汚泥吸引作業車(トランスモービル)、粉粒体吸引・圧送車(パウダークリーン)の製造・販売
高圧洗浄車(モービルジェット)の製造・販売
移動式汚泥脱水車・定置式脱水機、汚泥減容化装置の製造・販売
ビルメンテナンス用清掃車(急太郎)、路面清掃車の製造・販売
マイクロ波加熱方式の抽出装置・減圧乾燥装置・バイオマス再資源化装置の開発・販売
支店・営業所と指定サービス工場(KCSネットワーク)による製品のアフターサービス
ODAを中心とした海外向け輸出

基本情報

設立
1971年9月
代表者
代表取締役社長 山本 琴一
資本金
3.1億円
売上高
141億円
従業員数
約272人
平均年収
794.3万円
平均年齢
39.5歳
平均勤続年数
13.5年
上場
東証スタンダード(証券コード 6402) 2002年上場
決算月
3月
事業形態
法人向け(BtoB)
所在地
高知県高知市布師田3981番地7
電話番号
088-845-5511
公式サイト
https://www.kanematsu-eng.jp/
採用情報
採用ページを見る

職場データ

企業規模(男女別)
男性 約222人 / 女性 約58人

出典:職場情報総合サイト(厚生労働省)。企業が公表した時点の数値で、 集計の範囲(正社員のみか、パートを含むか)は企業によって異なります。

沿革

1971年9月
高知県高知市で設立し、環境整備機器の製造販売を開始
1974年10月
強力吸引作業車を開発し、車体への架装を開始
1986年10月
高圧洗浄車を開発し、販売を開始
1987年3月
本社・工場を高知県高知市布師田に移転
1991年6月
高知県南国市のテクノ高知工業団地内に明見工場を新設
1999年4月
同工業団地内に技術センターを開設
2002年3月
大阪証券取引所市場第二部に上場
2002年10月
子会社の株式会社高知溶工を吸収合併
2010年11月
重慶耐徳山花特種車有限責任公司(中国)と強力吸引作業車・高圧洗浄車の技術移転契約を締結
2011年3月
マイクロ波抽出装置を開発し、販売を開始
2013年7月
株式市場統合に伴い東京証券取引所市場第二部に指定替え
2013年10月
除染作業向け路面清掃専用車リムーバー3000を開発し、販売を開始
2017年2月
マイクロ波を用いたバイオマス再資源化装置を開発し、販売を開始
2021年8月
高知県高知市の高知中央産業団地内にテクノベースを新設し、明見工場・技術センター・eセンターを移転
2022年4月
東京証券取引所の市場区分見直しによりスタンダード市場へ移行

公式SNS

公的な記録

届出・認定 1件
  • 物品の製造:A
    物品の販売:A
    役務の提供等:A
    デジタル庁
官公庁からの受注 22件
  • 令和8年度 側溝清掃車(真空吸引式)1台(交換契約) 国土交通省・2026年5月・3,380.4万円
  • 【関東地方整備局、本局】R7側溝清掃車1台交換購入 国土交通省・2026年4月・2,666.4万円
  • 令和7年度 側溝清掃車(4.5m3 ロータリブロワ式)1台交換購入 国土交通省・2025年4月・2,109万円
  • 令和6年度 側溝清掃車(4.5m3 ロータリブロワ式)1台交換購入 国土交通省・2024年5月・2,009万円
  • 【関東地方整備局、本局】R5排水管清掃車(水ジェット式、5,800L)1台交換購入 国土交通省・2023年5月・1,978.2万円
  • 排水管清掃車(水ジェット式 5,800L)2台交換購入 国土交通省・2023年5月・3,598万円
  • 側溝清掃車(ロータリブロワ式)2台交換購入 国土交通省・2023年5月・3,431.1万円
  • トンネル清掃車(2ブラシ式)2台交換購入 国土交通省・2023年5月・1.2億円
  • 側溝清掃車(4.5m3級、ロータリブロワ式)1台交換購入 国土交通省・2022年5月・1,682万円
  • 側溝清掃車(ロータリブロワ式)1台交換購入 国土交通省・2022年5月・1,687.1万円
  • 排水管清掃車(5,800L)1台(交換契約) 国土交通省・2021年5月・1,993.7万円
  • 排水管清掃車(水ジェット式)1台交換購入 国土交通省・2020年5月・1,610.8万円
  • 側溝清掃車(ロータリブロワ式)1台交換購入 国土交通省・2020年5月・1,371.3万円
  • トンネル清掃車(2ブラシ式)1台交換購入 国土交通省・2020年5月・5,233.8万円
  • 【関東地方整備局、本局】排水管清掃車5台交換購入【4月20日付け訂正公告】 国土交通省・2020年5月・8,232.5万円
  • 【関東地方整備局、本局】側溝清掃車8台交換購入【4月20日付け訂正公告】 国土交通省・2020年5月・1.4億円
  • 【関東地方整備局、本局】排水管清掃車2台交換購入 国土交通省・2019年6月・3,612.6万円
  • 排水管清掃車(5,800L)3台(交換契約) 国土交通省・2019年5月・4,787.7万円
  • 側溝清掃車(ロータリブロア式)1台交換購入 国土交通省・2019年5月・1,390.8万円
  • 排水管清掃車(5,800L)1台(交換契約) 国土交通省・2018年5月・1,503.9万円
  • ほか2件
特許・意匠・商標 7件
  • 減圧型マイクロ波乾燥装置及び減圧型マイクロ波乾燥方法 2022年9月
  • 自由度の高い制御を有するマイクロ波抽出装置 2022年9月
  • 連続抽出・乾燥装置 2019年5月
  • 管内清掃ロボット 2016年7月
  • マイクロ波を利用したバイオマス再資源化装置 2015年3月
  • サイクロン式集塵装置 2014年7月
  • 道路清掃作業車 2014年3月

この情報について

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