日立交通テクノロジー株式会社の評価
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入社理由と
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多様性への配慮：
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企業について
鉄道車両の設計支援から部品の製造、車両の改造・保守・検査までを一貫して担う、株式会社日立製作所の100%出資会社。日立グループで鉄道車両をつくる笠戸（山口県下松市）と、鉄道関連システムを担う水戸（茨城県ひたちなか市）それぞれの支援会社を源流とし、2007年に日立笠戸メカニクスと株式会社日立プラントテクノロジー水戸交通本部を統合して現在の形になった。日立の鉄道ビジネスを支える国内唯一のグループ会社である、と自社では説明している。日立が国内外に納める電車やモノレールについて、車体・台車まわりの部品製作、納入後の定期保守やオーバーホール、車両を長く使うための改造までを引き受けている。クロスシートをロングシートに替えて定員を増やす、スキー板や大型のキャリーバッグを置く荷物置台を後から取り付けるといった改造も手がけており、乗客が毎日使う車両の中身が更新されていく部分を、車両メーカーの背後で担っている。モノレールでは車両に加えて分岐器（軌道桁を動かして進路を切り替える装置）の定期保守や機器更新も長年続けている。本社は東京都千代田区外神田で、ほかに笠戸・水戸の2拠点を置く。
事業内容
鉄道車両の設計、強度解析、現車試験などの車両エンジニアリング
モノレール分岐器の改造設計
鉄道車両用部品・モジュールの製作（アルミ溶接、板金加工、艤装、塗装）
鉄道車両・モノレール車両の定期保守、点検、オーバーホールと保守部品の供給
車両改造（座席のロングシート化、荷物置台の追設、車両リニューアルなど）
モノレール分岐器の定期保守・機器更新
車両運用・車歴管理・資材管理・検査管理などの検修支援システムの開発
夜間作業管理システム、電車屋根上管理システム、車上電気品試験装置の開発・製作
鉄道車両や発電設備の非破壊検査
基本情報
- 設立
- 1988年12月
- 代表者
- 代表取締役社長 関野眞一
- 資本金
- 4億円
- 従業員数
- 約550人
- 事業形態
- 法人向け（BtoB）
- 所在地
- 東京都千代田区外神田１丁目１８番１３号
- 公式サイト
- https://www.hitachi-hik.co.jp/
- 採用情報
- 採用ページを見る
- お問い合わせ
- 問い合わせフォームを開く
沿革
- 1975年
- 日立製作所水戸工場の設計支援・アフターサービスを担う日立産機エンジニアリング株式会社水戸事業所を開設（水戸側の源流）
- 1980年
- 日立製作所笠戸工場の製造支援会社として笠戸機械工業株式会社を設立（笠戸側の源流）
- 1985年
- 水戸側が日立機工株式会社と合併し、日立テクノエンジニアリング株式会社となる
- 1988年12月
- 日立製作所笠戸工場の設計支援会社として日立笠戸エンジニアリング株式会社を設立
- 1999年
- 笠戸機械工業が日立笠戸機械工業株式会社に社名変更し、非破壊検査業務を受け入れ
- 2001年
- 日立笠戸エンジニアリングがアフターサービス業務を受け入れ、資本金を1億円から3.5億円に増資
- 2001年
- 水戸側が日立製作所産業機械システム事業部と統合し、株式会社日立インダストリイズ水戸事業所となる
- 2006年
- 日立笠戸機械工業と日立笠戸エンジニアリングが合併し、日立笠戸メカニクス株式会社に社名変更（資本金4億円）
- 2006年
- 水戸側が株式会社日立プラントテクノロジー水戸交通本部となる
- 2007年4月
- 日立笠戸メカニクスと日立プラントテクノロジー水戸交通本部の鉄道部門を統合し、日立交通テクノロジー株式会社となる。プラント・流通・物流部門は株式会社日立プラントメカニクスへ分離
取得している認定
- 健康経営優良法人 従業員の健康管理を経営的に実践している法人
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