ＡＮＡエンジンテクニクス株式会社の評価
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職場環境：
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入社理由と
入社後の
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会社の将来性：
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スキルアップ：
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多様性への配慮：
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ワークライフ
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経営者の提言：
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年収・給与：
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やりがい：
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企業について
ANAホールディングスの100%子会社で、航空機用ジェットエンジンのオーバーホール（分解を伴う全面整備）と部品修理を専門に行う会社。羽田空港内のエンジンメンテナンスビルに拠点を置き、機体から取り卸されたエンジンを数万点の部品にまで分解し、洗浄したうえで目視・非破壊検査・寸法検査にかけ、再使用・修理・廃棄を一点ずつ判断してから組み立て直し、試運転までを自社で行っている。乗客が目にすることはない工程だが、旅客機が飛び続けられるのはエンジンが定期的にここを通るためで、エンジンの信頼性も整備にかかる費用も、この工程での判断に左右される。2011年7月にANAエンジンサービスとANAワークスの合併により発足し、同年12月にGE90エンジンのフルオーバーホール、2014年8月にTRENT1000エンジンの整備を開始した。2021年6月からは政府専用機のエンジン整備も受託している。従業員数は2026年7月時点で253人。経済産業省のDX認定事業者に2026年7月に認定されている。
事業内容
航空機用ジェット・エンジンのオーバーホール（分解・洗浄・検査・修理・組立）
エンジン部品の修理、非破壊検査・寸法検査による点検
全型式エンジンの試運転
政府専用機エンジン整備の受託
PW150AエンジンおよびAPU（補助動力装置）の整備
基本情報
- 設立
- 2011年7月
- 代表者
- 代表取締役社長 島田健太
- 資本金
- 1,000万円
- 従業員数
- 約220人
- 事業形態
- 法人向け（BtoB）
- 所在地
- 東京都大田区羽田空港３丁目６番７号
- 公式サイト
- https://www.etc.ana-g.com/
- 採用情報
- 採用ページを見る
沿革
- 2011年7月
- ANAエンジンサービスとANAワークスが合併し、ANAエンジンテクニクス株式会社を設立
- 2011年12月
- GE90エンジンのフルオーバーホールを開始
- 2014年4月
- 全型式エンジンの試運転業務を自社で開始
- 2014年4月
- 社員によるエンジンコラボでの運航支援を開始
- 2014年8月
- TRENT1000エンジンの整備作業を開始
- 2021年6月
- 政府専用機エンジン整備作業の受託を開始
- 2026年7月
- PW150AエンジンおよびAPUの整備作業を開始
取得している認定
- くるみん 子育てサポート企業として厚生労働大臣の認定
- 健康経営優良法人 従業員の健康管理を経営的に実践している法人
この情報について
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FAQ
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