大同信号株式会社の評価
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職場環境：
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入社理由と
入社後の
ギャップ： -
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会社の将来性：
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スキルアップ：
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多様性への配慮：
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ワークライフ
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退職理由：
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福利厚生・制度：
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経営者の提言：
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年収・給与：
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面接・選考：
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やりがい：
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企業について
鉄道の信号や踏切の安全装置をつくるメーカー。列車どうしが同じ区間に入り込まないよう進路を制御する連動装置、列車の位置を検知する軌道回路、踏切のしゃ断機や障害物検知装置などを設計・製造し、鉄道会社向けに据え付け工事と保守まで手がけている。1929年に東京・大森で信号機器の製造修理を始め、戦時統制令による産業統合で京三製作所に合併されたのち、1949年に福島県浅川町の工場を引き継いで再び独立した。以来、営団地下鉄向けの自動列車制御装置（ATC）、東海道新幹線の軌道回路送受信装置、国鉄初の電子連動装置などを納めてきた。乗客が普段目にするのは踏切のしゃ断機くらいだが、駅で信号がどの列車にどの進路を開くかは、こうした装置が決めている。1984年には産業機器システム事業部を設け、電力会社向けの遠隔監視制御装置など鉄道以外の分野にも広げた。現在は鉄道信号関連・産業用機器関連・不動産賃貸の3事業を持ち、単体では約530人、連結子会社5社を含めたグループでは約917人が働く。製造拠点は福島県浅川町の浅川事業所と山梨県中央市にあり、本社は東京都港区新橋。
事業内容
鉄道信号保安装置（電子連動装置、軌道回路、自動列車制御装置、列車運行管理装置、踏切しゃ断機、踏切障害物検知装置など）の製造・修理・販売
鉄道信号保安装置の設置工事および保守修繕
産業用機器（情報通信機器、遠隔監視制御システムなど）の製造・販売
交通信号機器、鉄道車両用品、ガス検知器の製造・販売（子会社）
可塑成形製品、金属表面処理、金型の製造・販売（子会社）
不動産の賃貸
基本情報
- 設立
- 1949年12月
- 代表者
- 代表取締役社長 浦壁俊光
- 資本金
- 15億円
- 売上高
- 257億円
- 従業員数
- 約530人
- 平均年収
- 683.3万円
- 平均年齢
- 44歳
- 平均勤続年数
- 18.9年
- 上場
- 東証スタンダード（証券コード 6743） 1962年上場
- 決算月
- 3月
- 事業形態
- 法人向け（BtoB）
- 所在地
- 東京都港区新橋６丁目１７番１９号
- 公式サイト
- https://www.daido-signal.co.jp/
- 採用情報
- 採用ページを見る
- お問い合わせ
- 問い合わせフォームを開く
職場データ
- 平均勤続年数
- 正社員 18.9年（男性 19.2年 / 女性 17.6年）
- 女性労働者の割合
- 9.5%（正社員）
出典：職場情報総合サイト（厚生労働省）。企業が公表した時点の数値で、 集計の範囲（正社員のみか、パートを含むか）は企業によって異なります。
沿革
- 1929年11月
- 東京市大森（現・東京都大田区）で鉄道信号保安装置用機器の製造・修理・販売を目的に創業
- 1944年3月
- 戦時統制令による産業統合で株式会社京三製作所に合併
- 1949年12月
- 企業再建整備法に基づき、福島県石川郡浅川町の浅川工場を主体に京三製作所から分離・独立
- 1959年12月
- 子会社の大同電器株式会社（現・大同信号電器株式会社）を設立
- 1962年9月
- 東京証券取引所市場第二部に上場
- 1962年
- 東海道新幹線向けのATC軌道回路送受信装置および関連機器の納入を開始（1964年まで）
- 1970年3月
- 株式会社東芝と業務提携
- 1984年4月
- 産業機器システム事業部を新設し、鉄道以外の分野へ事業を広げる
- 1985年3月
- 国鉄初の電子連動装置を東海道本線東神奈川駅に納入
- 2011年7月
- 株式会社三工社の株式を取得し連結子会社化
- 2012年3月
- 本社を東京都大田区から港区へ移転
- 2016年5月
- 東京工場を山梨県中央市へ移し、産業機器製造部として稼働
- 2022年4月
- 東京証券取引所の市場区分見直しによりスタンダード市場へ移行
取得している認定
- 健康経営優良法人 従業員の健康管理を経営的に実践している法人
公式SNS
公的な記録
届出・認定 1件
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物品の製造：A
物品の販売：A
役務の提供等：A
官公庁からの受注 15件
- プロジェクター等の設置
- 令和４年度岐阜刑務所被収容者用テレビ購入契約
- 令和４年度関東経済産業局ディスプレイ等の調達
- 電化製品の購入
- ディスプレイの購入
- 【関東地方整備局、本局】Ｒ３クライアントＰＣ用補助モニター購入
- ＲＡＧ空港用ＩＴＶ装置構成機器の購入
- 秋葉原ＵＤＸ拠点演習用模擬システム（鉄道運行管理システム）定期点検
- パーソナルコンピュータ購入
- デスクトップ型パソコン６台購入
- デジタル録音機の購入
- 阪神港出入管理情報システム機器購入
- パーソナルコンピューター２１台ほか１点買入
- 産業サイバーセキュリティ中核人材育成の演習用模擬システム（防御技術・ペネトレーション手法）の改修（鉄道運行管理システム）
- 産業サイバーセキュリティ中核人材育成の演習用模擬システム（防御技術・ペネトレーション手法）構築業務（鉄道運行管理システム）
特許・意匠・商標 52件
- エレファ仕様
- エレファ
- レール破断検知装置及びレール破断検知方法
- ＤｅＥＹＥＳ
- 故障診断機能付き列車検知装置および故障部位判別方法
- 踏切しゃ断機およびしゃ断桿取付方法
- 軌道回路送受信機および軌道回路受信機
- レール破断検知装置
- 電子連動装置
- 電子連動装置
- レール破断検知装置
- 列車接近警報装置
- 新旧ＢＰ変換装置
- レール破断検知装置
- 踏切障害物検知装置
- 鉄道機器用フェールセーフ制御装置
- 鉄道用電源切替器
- デジタル時素リレー
- 軌道回路用送信装置
- 踏切保安装置
- ほか32件
この情報について
内容が最新でない場合や、文章作成の過程で不正確な場合がありますので、公式の資料でご確認ください。 企業のご担当者様は、会員登録のうえ内容を編集していただけます。
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出典：「Gビズインフォ」（経済産業省）
https://info.gbiz.go.jp/hojin/ichiran?hojinBango=3010801006704（2026年8月22日に利用）
同サイトの情報をもとに dive-for.com が作成しました。
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